தரத்தின் அடிப்படையில் துரு! சீனா ரோடு மற்றும் பாலம் கார்ப்பரேஷனின் நன்றி கடிதம்

ஆகஸ்ட் 3 ஆம் தேதி, மொம்பாசா நைரோபி ரயில்வேயின் ஒப்பந்தக்காரரான சைனா ரோடு மற்றும் பிரிட்ஜ் கார்ப்பரேஷனிடமிருந்து QGM நன்றி கடிதத்தைப் பெற்றது.

QGM T10 மொம்பாசா நைரோபி இரயில்வே கட்டுமானத்திற்கு பங்களிப்பது மிகவும் பாராட்டப்பட்டது

மொம்பாசா நைரோபி ரயில் பாதையின் மொத்த நீளம் 480 கிலோமீட்டர்கள். இந்த திட்டம் டிசம்பர் 2014 இல் தொடங்கப்பட்டது, இது சீனா சாலை மற்றும் பாலம் கார்ப்பரேஷனால் கட்டப்பட்டது மற்றும் அதிகாரப்பூர்வமாக மே 31, 2017 அன்று திறக்கப்படும். கென்யாவின் சுதந்திரத்திற்குப் பிறகு இது மிகப்பெரிய உள்கட்டமைப்பு திட்டமாகும். இது சீனா-ஆப்பிரிக்கா ஒத்துழைப்பு மன்றம் ஜோகன்னஸ்பர்க் உச்சிமாநாட்டில் முன்மொழியப்பட்ட "தி பெல்ட் அண்ட் ரோடு முன்முயற்சி" மற்றும் "பத்து ஒத்துழைப்பு திட்டங்கள்" ஆகியவற்றின் ஆரம்ப அறுவடை ஆகும். இது "மூன்று நெட்வொர்க்குகள் மற்றும் தொழில்மயமாக்கல்" மற்றும் சீனா மற்றும் ஆப்பிரிக்கா இடையே திறன் ஒத்துழைப்புக்கான குறியீட்டு திட்டமாகும்.

அந்தக் கடிதத்தில், சைனா ரோடு மற்றும் பிரிட்ஜ் கார்ப்பரேஷன் எழுதியது, “மெஷின் (டி10) செயல்படத் தொடங்கியதிலிருந்து, உங்கள் நிறுவனம் முழு அளவிலான மற்றும் உயர்தர சேவை மனப்பான்மையைப் பராமரித்து, திட்டத்திற்கு பெரும் உதவியை வழங்குகிறது. விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் எங்கள் ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் தொழிலாளர்களுக்கு ஒரு தொழில்முறை பயிற்சியை வழங்கினர், கேள்விகளுக்கு தீவிரமான அணுகுமுறையுடன் பொறுமையாக பதிலளிக்கின்றனர்.

T10 பிளாக் இயந்திரத்தைப் பொறுத்தவரை, சைனா ரோடு மற்றும் பிரிட்ஜ் கார்ப்பரேஷன் எங்களை மிகவும் பாராட்டியது, “மெஷின் (T10) எங்களுக்கு வலுவான ஆதரவைத் தருகிறது மற்றும் மொம்பாசா நைரோபி இரயில்வே மற்றும் நைரோபி உள் துறைமுகத் திட்டத்தை குறைந்த தோல்வியுடன் சீராக நிர்மாணிப்பதற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. செயல்திறன்."

"இதன் மூலம் திட்டக் கட்டுமானக் காலத்தில் வழங்கப்படும் சிறந்த தொழில்நுட்ப ஆதரவு மற்றும் உதவிக்காக உங்கள் நிறுவனத்தின் விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை பணியாளர்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுக்கு நாங்கள் திட்டத் துறை குறிப்பாக நன்றியுள்ளவர்களாக இருக்கிறோம்."

கென்யா பலவீனமான உள்கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் மிக உயர்ந்த சுற்றுச்சூழல் தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது. கட்டடம் கட்டுபவர்கள் சிக்கலான நிலப்பரப்பு, கடினமான பாதைகள், சீரமைப்பு திட்டங்கள் மற்றும் மேம்பாலத்தின் தொடர்ச்சியான கர்டர் மற்றும் கூடுதல் பெரிய பாலத்தின் கட்டுமானத்தை எதிர்கொள்கின்றனர். மொம்பாசா நைரோபி இரயில்வேயில் 98 ரயில்வே பாலங்கள் உள்ளன, இதில் 43 மீட்டர்கள் வரை மிக உயர்ந்தது மற்றும் 215 மீட்டர்கள் வரை நீளமானது. கட்டுமானக் குழு சிரமங்களைச் சமாளிப்பது மட்டுமல்லாமல், அவர்களின் உத்தரவாதமாக உயர் தரம் மற்றும் செயல்திறன் கொண்ட உபகரணங்கள் தேவை.

QGM-உருவாக்கப்பட்ட உபகரணங்கள்: "தி பெல்ட் அண்ட் ரோடு முன்முயற்சி" உள்கட்டமைப்பு கட்டுமானத்திற்கான சிறந்த தேர்வு

QGM 30 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக கான்கிரீட் பிளாக் தயாரிக்கும் இயந்திரத்தை உருவாக்குவதற்கும் தயாரிப்பதற்கும் உறுதியளித்துள்ளது, தேசிய உயர் தொழில்நுட்ப நிறுவனம், புதிய வகை சுவர் பொருட்கள் கருவிகளின் தேசிய முன்னணி நிறுவனம், சீனா கட்டிடப் பொருட்களின் தரநிலை வரைவு அலகு ஆகியவற்றின் கௌரவங்களுடன் வழங்கப்பட்டது. இண்டஸ்ட்ரி, சைனா இன்டஸ்ட்ரியல் டெமான்ஸ்ட்ரேஷன் யூனிட் மற்றும் சைனா மேனுஃபேக்ச்சரிங் சாம்பியன் டெமான்ஸ்ட்ரேஷன் எண்டர்பிரைஸ் போன்றவை. 2014 இல், 60 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான வரலாற்றைக் கொண்ட உலகளவில் முன்னணியில் உள்ள பேலட் அல்லாத பிளாக் இயந்திரத்தை உற்பத்தி செய்யும் ஜெர்மனி ஜெனித் நிறுவனத்தை QGM முழுமையாக வாங்கியது.

நல்ல பிராண்ட் புகழ், சர்வதேச மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் மற்றும் உயர்தர தயாரிப்புகளுடன், QGM சமீபத்திய ஆண்டுகளில் "தி பெல்ட் அண்ட் ரோடு முன்முயற்சி" கட்டுமானத்திற்கு பங்களிக்கிறது. மொம்பாசா நைரோபி இரயில்வேயின் கட்டுமானத்தில் பங்கேற்கும் T10 முழு தானியங்கி உற்பத்தி வரிசையானது ஜெர்மனி மற்றும் சுய-வளர்ச்சியடைந்த தொழில்நுட்பம் ஆகிய இரண்டையும் ஒருங்கிணைத்து, உயர் திறன் கொண்ட அதிர்வு, அதிர்வெண் மாற்றக் கட்டுப்பாடு மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு, முழு தானியங்கி கட்டுப்பாடு மற்றும் கிளவுட் ரிமோட் கண்ட்ரோல் போன்ற 6 முக்கிய தொழில்நுட்பத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. , மற்றும் 10 க்கும் மேற்பட்ட காப்புரிமைகளை வென்றது. மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட கட்டுமானக் கழிவுகளுக்கான அதிநவீன பிளாக் தயாரிக்கும் தொழில்நுட்பத்துடன், கட்டுமானக் கழிவுகளின் வளப் பயன்பாட்டை உணர்ந்து, நீர் ஊடுருவக்கூடிய செங்கல், பேவர் மற்றும் சுவர்த் தொகுதி போன்ற உயர்தர கான்கிரீட் தயாரிப்புகளை இயந்திரம் தயாரிக்க முடியும்.